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2启用手机权限?:在手机设置中开启辅助功能权限,允许软件监控游戏操作 。
3配置消息提醒?:在软件设置中开启新消息提醒和连接软件选项,确保后台持续运行。
4调整微信群设置?:关闭相关群聊的“消息免打扰”功能 ,以触发底层接口。
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欧洲区负责人表示 ,得益于新车型的推出,Stellantis 今年将提高意大利的产量
Stellantis的一位高层管理人员表示,随着新车型的推出 ,该公司准备在今年增加意大利几家工厂的产量,这符合该汽车制造商向政府做出的保护本地制造业的承诺。
Stellantis欧洲公司负责人卡佩拉诺(Emanuele Cappellano)周五在与工业部长乌尔索(Adolfo Urso)会晤时概述了意大利各地工厂的生产计划。
FIM Cisl工会在1月初表示,该公司去年在意大利的产量下降了五分之一,其中乘用车产量同比下降了四分之一 ,达到了自1954年以来的最低水平 。
汽车行业的危机已使意大利数百名斯泰兰特工人接受了国家资助的休假计划,汽车制造商产量的下降拖累了该国的汽车供应链(国内经济的重要部门),并使其与罗马的关系紧张。
2024 年 12 月 ,该公司公布了一项意大利投资计划,承诺 保持当地所有工厂的正常运营。
据Stellantis公司发言人称,2026年 ,Stellantis公司承诺将保持去年从意大利供应商处采购价值超过70亿欧元的(83亿美元),卡佩拉诺在会上说 。
卡佩拉诺表示,梅尔菲工厂已经开始生产新款DS 8和Jeep Compass ,未来几周该工厂将恢复 第二班次生产。
他说,集团将于2026年开始在梅尔菲生产另一款DS车型,随后将于今年晚些时候生产新款蓝旗亚Gamma ,两款车型均为电动版和混合动力版。
另一款新车型计划于2028年在该厂投产 。
该公司还在扩大阿特萨的生产活动,在未来几天内将部分恢复第三班次的生产,从而使该工厂的日产量增加 200 辆。
卡佩拉诺表示,Stellantis今年将在米拉菲奥里工厂招聘400多名工人 ,这是该公司计划在意大利招聘的500名新员工中的一部分,因为该公司准备为新款菲亚特500混合动力车启动第二个生产班次。
与此同时,在特莫利 ,Stellantis确认将继续投资 “GSE ”汽油发动机,以满足2030年以后使用的欧7排放标准,同时新的e-DCT变速箱生产线也将投入使用 ,从而确保运营的连续性,无论未来对电池千兆工厂的投资做出何种决定。
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